Lex Fridman (MIT) Wikipedia, Bio, Wiek, Wzrost, Waga, Dziewczyna, Wartość netto, Rodzina, Fakty

Lex Fridman jest rosyjsko-amerykańskim profesorem i osobowością mediów społecznościowych. Obecnie pracuje jako naukowiec w Massachusetts Institute of Technology (MIT). Jego biografia z profilu „Linked in” to: Badania nad sztuczną inteligencją skoncentrowaną na człowieku i uczeniem głębokim w MIT i poza nim w kontekście pojazdów autonomicznych i robotyki osobistej. Szczególnie interesuje mnie zrozumienie ludzkich zachowań w kontekście współpracy człowieka z robotem oraz inżynieria metod opartych na uczeniu się, które wzbogacają tę współpracę. Uzyskałem tytuł licencjata, magistra i doktora na Uniwersytecie Drexel, gdzie pracowałem nad zastosowaniami uczenia maszynowego, wizji komputerowej i technik fuzji decyzji w wielu dziedzinach, w tym w robotyce i wykrywaniu ludzi. Przed dołączeniem do MIT pracowałem w Google nad uczeniem maszynowym do uwierzytelniania opartego na zachowaniach na dużą skalę. Prowadzi również swój własny kanał na YouTube, na którym ma ogromnego fana, który śledzi pod swoim kanałem. Przesyła filmy związane z Deep Learning, podcastami o sztucznej inteligencji, badaniami, autonomicznymi samochodami itp. Dostrój bio.

Lex Fridman Wiek, wzrost i waga

Lex Fridman ma 34 lata. Ma bardzo dobrą wysokość 5 stóp 9 cali. Jego masa ciała wynosi około 78 kilogramów. Jego wymiary ciała to 42-32-37 cali. Jego bicepsy mają 14 cali. Dodatkowo ma ciemnobrązowy kolor włosów i niebieski kolor oczu.

Dziewczyna Lex Fridman

Jeśli chodzi o życie osobiste i dziewczynę, Lex Fridman nie spotyka się z nikim i obecnie w pełni cieszy się swoim samotnym życiem. Obecnie nie jest żonaty ani z nikim zaręczony. Jego poprzednia historia randek również nie jest znana w domenie publicznej.

Lex Fridman Biografia i rodzina

Lex Fridman urodził się 15 sierpnia 1986 roku w Moskwie w Rosji. Posiada obywatelstwo amerykańskie. Informacje o jego ojcu i matce nie są znane w domenie publicznej. Ma też rodzeństwo. Ma starszego brata o imieniu Gregory Fridman. Prawdziwe imię Fridmana to Aleksiej Fedotow. Posługuje się biegle językiem angielskim i rosyjskim. Z wykształcenia Lex ukończył studia licencjackie na Uniwersytecie Drexel. Uzyskał tytuł magistra inżyniera na tej samej uczelni. Uzyskał doktorat z filozofii w dziedzinie informatyki na Uniwersytecie Drexel. Podczas pracy doktorskiej Fridman pracował również nad zastosowaniami uczenia maszynowego, technikami fuzji decyzji i wizji komputerowej.

Lex Fridman Net Worth

Jaka jest wartość netto Lexa Fridmana? Jego wartość netto szacowana jest na około 2 miliony dolarów. Jego głównym źródłem dochodu jest kariera inżynierska.

Lex Fridman Wikipedia

Lex Fridman Fakty

1. Aktywnie działa na platformach społecznościowych, takich jak Twitter, LinkedIn, Medium, Instagram, Facebook, YouTube, czy dołącza do listy mailingowej.
2. Poza badaniami i nauczaniem lubię grać na gitarze, ćwiczyć jiu jitsu i angażować się w głębokie, znaczące rozmowy, w tym w podcastach, zarówno jako gość (np. Joe Rogan Experience część 1 i część 2), jak i jako gospodarz (podcast o sztucznej inteligencji z m.in. przykład Elona Muska).
3. Ponadto zajmuje się badaniami nad sztuczną inteligencją skoncentrowaną na człowieku, uczeniem głębokim, pojazdami autonomicznymi i robotyką w MIT i nie tylko.
4. Prowadzi również kursy z zakresu głębokiego uczenia się.
5. Niektóre z jego badań to: Argument Machines: Human Supervision of Black Box AI Systems, Human-Centered Autonomous Vehicle Systems, Active Authentication on Mobile Devices, Driver Gaze Region Estimation bez użycia ruchu gałek ocznych, Co można przewidzieć na podstawie 6-sekundowego spojrzenia kierowcy ?, Crowdsourced ocena zewnętrznych wyświetlaczy od pojazdu do pieszego, DeepTraffic, szacowanie obciążenia poznawczego na wolności, wykrywanie frustracji kierowcy z audio i wideo na wolności, dostawy pojazdów Tesla i statystyki przebiegu autopilota, ludzka strona autopilota Tesla: badanie funkcjonalności Czujność, zaawansowane badanie technologii pojazdu MIT, automatyczna synchronizacja danych jazdy za pomocą wibracji i zdarzeń kierowania.